RIPPERT-News 2-Kabinen „Smart-Compact-Painting-Line“

Die Aufgabe und Abnahme der Werkstücke erfolgt über einen bodengebundenen Power-&-Free-Förderer. Anwählbare Schwenkeinrichtungen ermöglichen eine ergonomische Bestückung und Entnahme der Bauteile, während vor- und nachgelagerte Pufferstrecken einen kontinuierlichen Materialfluss sicherstellen. Über einen Shuttleheber werden die Werkstücke anschließend automatisiert in die Prozessebene der oberen Etage überführt. Ein besonderes Augenmerk wurde auf die Integration der Anlagentechnik gelegt: Die Lüftungs- und Farbnebelabscheidesysteme sind auf der unteren Ebene positioniert. Dadurch entfällt die Notwendigkeit von Bodengruben – ein entscheidender Vorteil bei der Integration in bestehende Gebäudestrukturen. Der Beschichtungsprozess beginnt mit einer robotergeführten CO2-Reinigung. Diese stellt eine reproduzierbare Bauteilsauberkeit sicher und erfasst auch Bauteilhinterschneidungen präzise. Im nächsten Schritt werden die Bauteile mithilfe eines stationären Handlingroboters in die erste Lackierkabine transportiert. Dort stehen zwei Lackierpositionen mit integrierter Schwenkachse zur Verfügung, sodass die Taktzeit der Anlage der eigentlichen Lackierzeit entspricht. Ein zentrales Rotationsgestell übernimmt die Übergabe für den Nass-in-Nass-Prozess zwischen den beiden Handlingrobotern. Zudem dient dieses als Abdunst- und Abkühlbereich und kann bei Bedarf zusätzlich als Zwischenspeicher genutzt werden. Besonders praxisnah zeigt sich das Konzept durch die flexible Nutzung der zweiten Lackierkabine: Bei einschichtigen Lackaufträgen kann sie als Teach-Kabine eingesetzt werden. Neue Produkte lassen sich damit unter realen Serienbedingungen einfahren und optimieren, ohne die laufende Produktion zu beeinträchtigen. Für Transparenz im Prozess sorgt das RIPPERT-MES. Sämtliche relevanten Prozessdaten werden erfasst, ausgewertet und stehen für Qualitätsdokumentation, Rückverfolgbarkeit und kontinuierliche Optimierung zur Verfügung. Die Trocknung der Bauteile erfolgt in einem energieeffizienten, platzsparenden Rotationstrockner, der die laufenden Betriebskosten senkt und den CO₂-Fußabdruck der Anlage nachhaltig reduziert. Mit diesem Anlagenkonzept sind einschichtige, zweischichtige Lackaufbauten in zwei Kabinen als auch dreischichtige Lackierungen über eine definierte Sonderroute realisierbar. Bei RIPPERT wird das Konzept konsequent weitergedacht: Aktuell befindet sich eine Drei-Kabinen-Smart-Compact-Painting-Line im Aufbau, mit der sich zusätzliche Kapazität und noch höhere Flexibilität für zukünftige Lackieranforderungen erschließen lassen. Interessierte können sich auf der PaintExpo vom 14. bis 17. April 2026 in Karlsruhe (Halle 2, Stand 2430) Eindrücke verschaffen. Dort werden Auszüge dieses Anlagenkonzeptes präsentiert und unsere Experten stehen für Fachgespräche und Detailfragen zur Verfügung.